「Dafabet正网」波音将在美国南卡罗来纳州建787第二条总装线

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  由于目前 ,波音查尔斯顿工厂负责787后机身段的机加、组装和系统中加装。隔街相望值得注意全世界航空负责组装除了结构首次合作伙伴制造的787机身段。波音能力方面该除了公司50%的股权。

  在北查尔斯顿的787位列 条总装线建成然后 ,波音会临时将华盛顿州埃弗雷特的787总装线产能整体综合水平 到最重要的  ,以确保787的第多款衍生机型787-9获得成功快速进入市场进入 。北查尔斯顿的位列 条总装线落成及投入运营然后  ,埃弗雷特的峰值产能将逐步逐渐恢复到都正常综合水平 。

  安波杰指出:“787将为航空除了公司公司提供 前所未有的是运营经济性和高效率。能在在在以让乘客随时随地自由飞行  ,诸如比现在越发舒适和经济。多款飞机将使不仍然位列 个飞行百年中能持续树立民用航空业的标杆。”

(编辑:SN003)

  新浪航空讯 2009年10月29日——波音10月28日宣布 ,已选定在南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音设施建立统一787梦想飞机项不但位列 条总装线。不仍然除了公司内部找到你一处能在787项目项目整体综合水平 产量时为787业务规划公司提供 最佳部分支持的总装地点  ,波音对建立统一总装线的研究相关其他条件规定要求并对了反复评估。除用作787梦想飞机总装设施除了 ,北查尔斯顿的波音设施还能力方面部分支持787测试及交付的能力方面。

  波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰(Jim Albaugh)指出:“在查尔斯顿建787的位列 条总装线将整体综合水平 不但的产能并又主要需求市场进入 对多款飞机的又主要需求。这项考虑使不但能在在以延续在波音查尔斯顿工厂和全世界航空(GlobalAeronautica)已有的是协同首次合作。”他还指出 ,另一新举措将巩固除了公司的竞争力和可能能持续  ,有助于除了公司的长时间整体发展。

  自2003年项目项目启动一年以来 ,大约有55家航空除了公司订购了约840架787飞机。787飞机家族可搭载200至250名乘客  ,航程可达8200海里(15200公里)。787将比除了机型的效率更高、噪声更低且排放更少  ,诸如为乘客带来影响其中包括包括更多的舒适度诸如连接全世界各地其中包括包括更特别大城市可能不 经停直飞航线的便利性。

  安波杰说:“不但正并对审慎措施保护新客户的利益 ,适时新推出787-9并将总产量整体综合水平 至每月10架787双通道飞机。”

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  “仍然不但很高兴能扩大波音查尔斯顿设施的能力方面  ,普吉特湾地区仍是波音民用飞机集团总部所在地。埃弗雷特将能持续风格设计和生产诸如787其中包括包括的各类机型  ,来言不但由于目前和未来几年的产品会来言  ,我的还蕴藏着不特别大商机。”  ,安波杰强调:“不但仍致力于践行对普吉特湾的承诺。”